Boadilla insta al Ayuntamiento de Madrid a que facilite la movilidad entre el municipio y la capital

Metro ligero a su paso por Boadilla del Monte

El Pleno del Ayuntamiento de Boadilla del Monte aprobó en su última sesión una moción para instar al Ayuntamiento de Madrid a que adopte medidas que faciliten la movilidad entre la capital y Boadilla, especialmente en los lugares en los que se realiza la conexión con diferentes transportes públicos así como en vías de acceso y salida de Madrid.

En este sentido, el Ayuntamiento ha pedido que no se cierre al tráfico durante los fines de semana y festivos la conexión entre el barrio de Argüelles y el Puente de los Franceses por la Avenida de Ruperto Chapí y Paseo de Camoens con el fin de evitar que los conductores que acceden a Madrid desde Boadilla por ese punto se vean obligados, desde la noche del viernes a la mañana del lunes, a utilizar la A-6 o la A-5, vías que se colapsan con más frecuencia.

En lo relativo a la conexión con la capital a través de Colonia Jardín, con el Metro Ligero o con autobuses interurbanos, y dado que muchos vecinos de Boadilla se desplazan hasta ese punto con su vehículo propio, se solicita el inicio a la mayor brevedad posible de los trabajos de ampliación y mejora del aparcamiento, incrementando el número de plazas así como los accesos, la iluminación y la seguridad del mismo, tal y como prevé el plan de remodelación de aparcamientos que el Ayuntamiento de Madrid presentó el pasado mes de febrero.

Por último, el Consistorio también ha solicitado que se realice un estudio que aporte soluciones para aliviar los atascos que se producen en la carretera de Boadilla a la altura del barrio de Campamento, entre la rotonda que une la M-501 con la M-502 y la A-5, por la existencia de semáforos a lo largo de la vía y de una señal de STOP en la incorporación final en sentido Madrid. Posibles soluciones pasarían por el soterramiento de la citada vía, el desdoblamiento o la creación de un carril de incorporación a la A-5 que permitiera evitar dicho STOP.

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