El mercado de coches de segunda mano en Madrid se dispara en ventas

Aunque comprar coches de segunda mano en Madrid es un 20% más caro en la actualidad que en el pasado año 2021, el mercado de coches de VO (vehículos de ocasión) se ha disparado en ventas en la capital y en el resto de la Comunidad Autónoma madrileña debido a la crisis económica derivada de la pandemia y la guerra sobrevenida por la invasión de Ucrania por parte de Rusia, así como también como consecuencia de la falta de suministros que está afectando a los concesionarios de coches nuevos y que ha conllevado una gran dilación en la entrega a sus compradores de vehículos de primera mano.

Según los expertos del mercado de la automoción en España, entre ellos profesionales como los de hrmotor de gran reputación y experiencia, la contracción que está sufriendo el mercado del automóvil en general en nuestro país en lo que llevamos de año, ha supuesto que los particulares han dejado de destinar más de 12.000 euros a la compra de vehículos, especialmente coches nuevos (casi 9.000 millones de euros), por lo que se han volcado en gran medida en los vehículos de ocasión.

Y es que, en lo que respecta a los coches de segunda mano, la pérdida de ventas se circunscribió únicamente a los meses de confinamiento con motivo de la Covid-19, según los citados especialistas y, como el aumento de precios ha tenido lugar sobre todo en lo que respecta a los vehículos usados en el norte de España, y en concreto en Asturias, Cantabria y Galicia, además de Castilla y León, encontrándonos con las mejores ofertas económicas en Madrid, además de en Canarias y en la Comunidad de Aragón, Madrid se ha convertido en uno de los centros neurálgicos de la venta de coches de segunda mano en España.

Un dato singular que apunta hacia el enorme interés de los españoles por los vehículos de ocasión lo encontramos en internet, donde las búsquedas de coches de segunda mano en los últimos años han aumentando en un 41% respecto a 2019, es decir, el año anterior al de la aparición de la Covid-19 y la consiguiente crisis económica y, por ende, de ventas a la que el virus dio lugar.

Otro fenómeno a tener en cuenta en los últimos meses es que, debido a que los tiempos de entrega de coches nuevos por parte de los concesionarios se ha prolongado hasta los 9 meses, la venta de vehículos de VO no solo se ha disparado como señalábamos con anterioridad, sino que se ha reducido notablemente el stock existente de este tipo de automóviles, los vehículos de ocasión, siendo esta la razón de la subida de precios en este mercado.

De ahí la importancia de acudir cuanto antes a los vendedores de coches de segunda mano, como los de hrmotor, para encontrar las mejores ofertas en cuanto a calidad/precio, debiendo tenerse en cuenta, asimismo, que la disminución del stock de vehículos de ocasión ha traído consigo a la vez otra relevante consecuencia, como es el envejecimiento del parque móvil español hasta situarse en casi 11 años de media de “edad” de los vehículos que circulan por nuestras carreteras.

Además, ya se están comercializando también vehículos híbridos y/o eléctricos o electrificados de ocasión, teniendo los mismos un enorme potencial en las ventas de segunda mano, previendo los expertos que el sector de vehículos de VO va a seguir creciendo exponencialmente dado que en lo que queda del año actual no se va a recuperar la fabricación de vehículos nuevos al ritmo deseado, ya que seguirán sin resolverse adecuadamente los problemas de suministro debido a que la guerra de Ucrania, y ello va a retrasar la recuperación económica y, por ende, industrial, hasta bien entrado el año 2023.