El ambiente de la IndyCar se ha teñido de tensiones. El equipo McLaren, bajo el mando de Zak Brown, ha presentado dos demandas separadas contra Alex Palou, que también ejercía como piloto de pruebas en su escudería de Fórmula 1, y su actual equipo, Chip Ganassi Racing. Estas acciones legales tienen como propósito reclamar una compensación económica debido a un supuesto incumplimiento de contrato por parte de Palou, quien aparentemente habría firmado un compromiso para unirse al equipo inglés en la próxima temporada.
El ‘Indianapolis Star’ ha sido la fuente que ha arrojado luz sobre este espinoso asunto, señalando que estas demandas no solo involucran a Palou sino también a ALPA Racing USA, la entidad que respalda a Chip Ganassi Racing. Según esta información, McLaren ya había realizado inversiones significativas en el piloto, incluyendo entrenamientos con un monoplaza de F1.
“Desgraciadamente, nuestra fe, compromiso, inversión y confianza en Álex parecen haber sido un error. Dedicamos muchos recursos esperando recibir victorias juntos”, manifestó Brown, claramente decepcionado por la postura del piloto.
Una historia de acuerdos rotos
Curiosamente, esta no es la primera vez que Alex Palou se encuentra en medio de un conflicto contractual. Hace apenas un año, Chip Ganassi Racing demandó al piloto por razones similares, alegando que Palou había negociado acuerdos con McLaren en detrimento del suyo con Ganassi. Finalmente, las partes llegaron a un entendimiento que permitió a Palou continuar en la IndyCar a la misma vez que realizaba pruebas para McLaren F1.
Ahora, el núcleo de esta nueva disputa parece radicar en una cláusula del contrato de Palou con Chip Ganassi Racing, que le prohibía negociar con otros equipos hasta septiembre de 2023. McLaren, por su parte, argumenta que no estaban al tanto de este detalle contractual.
El silencio de Palou
En medio de este torbellino, Alex Palou ha mantenido un perfil bajo, concentrándose en la actual temporada de la IndyCar y en su liderazgo en la categoría. Sin embargo, reconoce el clamor generalizado por obtener una declaración suya al respecto.
“Estos últimos días han sido intensos dentro y fuera del circuito. Os prometo que daré mi versión de los hechos con McLaren cuando acabe la temporada”, afirmó el piloto español, quien también ha mostrado interés en un futuro asiento en F1, aunque la lógica hace pensar que si alguna vez llegamos a verlo entre las opciones de las apuestas F1 para ganar una carrera será con un equipo distinto.
A pesar de la polémica, Palou se mantiene firme en su carrera hacia el título de la competición americana, a la que se puede pronosticar en apuestas.betfair.es/: “Tengo 101 puntos de ventaja y quedan solo tres circuitos para terminar. Todo pasará rápidamente y, cuando termine la temporada, os contaré qué ha sucedido fuera de los circuitos”.
Mientras la comunidad automovilística espera respuestas, la relación entre McLaren y Palou parece estar en un punto de no retorno. Las repercusiones de este conflicto podrían tener un impacto duradero en la carrera de Palou y en la reputación del equipo McLaren. Sin embargo, hasta que no se despejen las incógnitas, solo queda esperar el veredicto legal y las explicaciones del piloto.
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